摘要:最近,个性化的音乐游艇巡游越来越流行了,很多疯狂的粉丝愿意花大笔的钱来邀请他们喜欢的乐队上船演出。游轮公司每做这样一个项目都能赚很多钱,其中包括Motohead的Motorboat、电音游轮Holy Ship!、Jam游轮、Kiss游轮等,他们今年都完成了各自的项目。

音乐游轮背后藏着大生意-新音乐产业观察

最近,个性化的音乐游艇巡游越来越流行了,很多疯狂的粉丝愿意花大笔的钱来邀请他们喜欢的乐队上船演出。游轮公司每做这样一个项目都能赚很多钱,其中包括Motohead的Motorboat、电音游轮Holy Ship!、Jam游轮、Kiss游轮等,他们今年都完成了各自的项目。

这样的成功一个接一个!由凯蒂·佩里(Katy Perry)绯闻男友Diplo经营的洛杉矶厂牌Mad Decent不久前举办的第一次“游艇宴”,在全国卖出了18万张门票。这次为期四天的加勒比航行,将会于11月12日从迈阿密起航,然后在海上举行一场音乐节,大概有近三四十位歌手参加。

尽管光是门票就花费上千元(不包括税和飞机票),音乐游艇还是大获成功。Sixthman的创始人安迪·勒维恩(Andy Levine)说“每个人都是冲着最好的假期来的”,他自2001年开始已经操作超过80场这样的演出。

勒维恩说:“这种旅行并不便宜,特许的远洋客轮一天大概花销25万美元,加上日常开销还要多支付5万左右。”为了节约资本,巡游的时间总是被安排得很紧。”Cloud 9 Adventures的创始人马克·布朗(Mark Brown)预定了Holy Ship!和Jam游轮,前者从1月3日到1月6日,后者则是从1月6日到1月11日,两个都是从迈阿密出发。“你得支付很多的钱,包括海员和起重机之类的。”布朗说。

一分钱一分货,游艇内连走廊都是奢华的。举个例子,你可以选择600美元一晚但是睡四个人的屋子,或者5000美元你可以独处一个总统套房。

让每个游艇都能服务每一场演出是不太容易的,需要大量的工作来维持。像是Sixthman,它载着2000名游客在船上,早上八点达到港口,游客离开以后,保洁人员迅速打算房间并清理下个音乐会不需要的东西。中午过后,下一场来巡游的游客就开始登船了。

歌手经常有一块禁止任何人出入的地方,Motorhead的主唱莱恩米·吉尔米斯特(Lemmy Kilmister)说:“这挺不舒服的,但是你得习惯。你去船舱,睡觉,起床,闲逛,演出然后回来,枯躁,但是得适应。”

Train乐队的帕特·莫纳汉(Pat Monahan)说:“尽管表演完了以后应该回去睡觉,但是大多数歌手都选择到派对上与粉丝玩乐,你必须要让大家感到快乐,我们从来不在房间里待着,我们会尽可能在外面闲逛。”

对于粉丝来说这当然是假期,但是对于乐队来说却是有太多的工作,除了表演,还要有签名会、回答问题、教吉他等。

但是令人惊讶的是,这些歌手在游艇上挣的钱跟普通音乐节挣得差不多,甚至还少。尽管这些都是不公开的账目,但是一些大牌人物花销很多,尤其是在酒精上面。在游艇上,大概每个人每天消费在喝酒上就有200美元。

乐队和游轮线路从酒水销售上获利最大。希林说:“挪威的航线发现,游客们说想买一桶酒的时候,其实是两桶,并且越快越好。”

至于船到底往哪开?随便啦!

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